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親戚のなかにも羽振りのいい人はいるもので、これで乗り付けられた時には驚いた。ウチには軽トラとかライトバンしかなかったので、その堂々たる佇まいに溜息が出たものだ。不動産で財を成したというが、あれから40年以上経つ。今はどうしているのだろう。
このキットはアリイ製だが、元大滝の金型だ。ヘッドライトが丸目四灯なのはアメリカの安全基準に合わせた輸出仕様。キッチリとして好感が持てるのだが、味わいがチト薄い。アリイの再販版は当時のタイヤの金型が紛失したのか、別のパーツになっていて大滝版を再現することはできない。まあ、懐かしいキットが今でも手に入ることはありがたいことだけど。2002.6.30.完成。







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# by match_boxes | 2017-03-23 13:01 | 1/24 モデルカーズ | Comments(0)


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「人々が欲しいのはスポーツカーではない。スポーツカーのような乗用車だ」
開発を指揮したかのリー・アイアコッカの読みは当たり、ムスタング(あえてマスタングとは呼ばない)はT型フォード以来の大ヒットとなった。
まあ、その下りは他に詳しいので割愛。それにしても、ムスタングの顔はアメリカ人の顔だ。たわけた事言うなと叱られそうだが、当時の日本人が漠として思い描くアメリカの白人、彫りが深くてスタイル良くてカッコいい。そのままな気がする。
大学の帰りによく立ち寄った池袋パルコのポストホビーで見つけたユニオンという聞いた事のないブランド。ユニオンの実態はわからないが、見た事のない外国のキットを次々と再販して驚かされた。ムスタングもamtのキットそのままだったのでわざわざパッケージに記してあった。本場のキットはさすがと思わせる出来だ。2003.3.16.完成。




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# by match_boxes | 2017-03-22 12:37 | 1/24 モデルカーズ | Comments(0)


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「今度ブルーバードが出るよ」特撮モノが好きな同級生が教えてくれた。ブルーバードといっても、410と言われる古い、地味なヤツだ。学校の帰りに駅前のコトブキヤ二階の模型売り場に確かめに行く。完成写真を印刷したパッケージは、他の商品に比べて小さくて地味。中身も部品点数はわずかで上げ底の古い設計。窓ガラスなんかペラペラなバキュームフォームだ。そのクセ値段は他のプラモデルと変わらない。なんだこれ?とおもったが、ボディの再現が素晴しく、ピニンファリーナデザインの尻下がりがよく表現されていたので一つ手に入れた。
元は六十年代のモーターライズだろう。再販モノなどまだ一般的ではない時代。今ならよく出してくれたと複数手に入れていろいろモディファイするのになあ。410が銭形のパトカーと認知されるのも、童友社がヤマダの再販モノで大ヒットを飛ばすのもこの時からずっとあとのことである。三十年以上前に完成。




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# by match_boxes | 2017-03-21 12:37 | 1/24 モデルカーズ | Comments(0)

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